وقتیبلبرینگ کارخانه را ترک می کند ، مقدار کمی از گریس در مسیر جاده استفاده می شود. قبل از استفاده ، کاربر باید مطابق با شرایط مختلف کار ، با گریس جدید دوباره پر شود.

 

توجه:

1. سطح دندان را تمیز کنید ، گریس را بمالید یا اسپری کنید تا به طور کامل سطح دندان پین و دنده حلقه را بپوشاند.

 

 

2. مشتریان می توانند با توجه به شرایط کار مانند دمای عملیاتی ، سرعت و بار ، گریس مناسب را انتخاب کنند. اگر سوالی دارید ، لطفاً بابلبرینگ xzwd تیم برای جزئیات بیشتر

 

چرخه روغن کاری

 

● روغن کاری روزانه

 

 

درRaceway Beaming Slewingباید به طور مرتب با گریس پر شود. توصیه می شود برای اولین بار 50 ساعت از آن استفاده کنید و هر 100 ساعت پس از آن آن را بررسی کنید.

 

در مناطق گرمسیری ، مناطقی با رطوبت بالا ، گرد و غبار ، تغییرات بزرگ درجه حرارت و عملکرد مداوم ، چرخه روغن کاری باید کوتاه شود. استاندارد مرجع چرخه روغن کاری به شرح زیر است:

 

 

1. موارد خشک و تمیز (میز دوار ، ربات و غیره)

 

هر 300 ساعت کار می کرد ، یا هر 6 ماه

 

2. محیط در فضای باز (جرثقیل ، وسایل نقلیه هوایی و غیره)

 

هر 100 ~ 200 ساعت کار می کرد ، یا هر 4 ماه

 

3. محیط های آب و هوایی سخت (مانند اقیانوس ها ، کوه ها ، بیابان ها و غیره)

 

هر 50 ساعت کار می کرد ، یا هر 2 ماه

 

4. شرایط شدید (تونل ، آسیاب های فلزی ، انرژی باد و غیره)

 

روانکاری مداوم

 

توجه: قبل از پر کردن نوک پستان گریس یا لوله اتصال ، پلاگین پلاستیکی یا پلاگین پیچ باید از سوراخ روغن خارج شود). هنگام تزریق گریس ، آن را بچرخانیدبلبرینگبه آرامی به گونه ای که گریس به طور مساوی پر شود.

 

بلبرینگ xzwdیادآوری: شستن یاتاقان های آستر با آب ممنوع است!

 

نوار آب بندیبلبرینگعمدتا برای پیشگیری از گرد و غبار استفاده می شود و فشار زیاد نیست. آب گرگرفتگی به راحتی از این فاصله عبور می کند ، وارد مسیر جاده ای می شودبلبرینگو ناخالصی ها را به ارمغان می آورد ، که چربی را رقیق می کند ، وضعیت روغن کاری را از بین می برد و باعث خرابی مانند سایش ، لرز و سر و صدای غیر طبیعی می شود.

 

هر سوال دیگری ، می توانیدبا ما تماس بگیرید آزادانه