فولاد مورد استفاده در تولید یاتاقانهای اسلیو عمدتاً به چهار نوع تقسیم میشود: 50Mn، 42CrMo، 20CrMnTi و GCr15SiMn. برای تجزیه و تحلیل مقاومت سایشی دندانههای یاتاقان اسلیو، لازم است ویژگیهای مواد، فرآیندهای عملیات حرارتی و سناریوهای کاربرد با هم ترکیب شوند. در زیر خلاصهای بر اساس اطلاعات مربوطه آمده است:

GCr15SiMn:فولاد بلبرینگ کروم پرکربن، با سختی 60-64HRC، مقاومت سایشی عالی و مقاومت سایشی بهتر از فولاد GCr15، مناسب برای کار با بار بالا. محتوای کربن بالا (1.05٪) و کروم (1.5٪) کاربیدهای سختی را تشکیل میدهند که مقاومت سایشی آنها چهار برابر 20CrMnTi است و برای شرایط کاری مقاوم در برابر سایش و خستگی مناسب است. زمینههای کاربرد آن شامل ماشینآلات مهندسی، شفتهای انتقال خودرو و غیره است.
20CrMnTi:این نوع فولاد متعلق به فولاد آلیاژی کم کربن است و سختی سطح آن معمولاً با عملیات کربندهی و کوئنچ بهبود مییابد. این فولاد میتواند یک لایه کربندهی با سختی بالا روی سطح دندانه تشکیل دهد، در حالی که چقرمگی و استحکام خوبی را در هسته حفظ میکند. پس از عملیات، سختی سطح میتواند به ۵۸-۶۴ راکول آر سی برسد و هسته چقرمگی و استحکام خوبی را حفظ میکند، بنابراین مقاومت خوبی در برابر سایش دارد، به ویژه برای شرایط کاری سنگین، سرعت بالا یا ضربه، مانند یاتاقانهای چرخشی در متالورژی، ماشینآلات معدن و سایر زمینهها مناسب است.
42CrMo:این فولاد که متعلق به فولاد آلیاژی کربن متوسط است، اغلب از طریق عملیات کوئنچ و تمپر (کوئینچ و تمپر در دمای بالا) خواص مکانیکی جامع بالایی به دست میآورد، با مقاومت سایشی متوسط، مناسب برای سناریوهایی با بارهای متوسط و بدون ضربه شدید. با این حال، در مقایسه با فولاد کم کربن که با کربندهی عملیات شده است، مقاومت سایشی سطحی آن ممکن است کمتر باشد. پایداری تمپر و استحکام خستگی 42CrMo نیز بهتر است، با سختی سطحی بالاتر، مناسب برای محیطهای با سایش بالا. 42CrMo برای تولید مناسبتر است.یاتاقانهای چرخشی,با استحکام تسلیم و سختیپذیری خوب، که میتواند بارهای زیاد و ضربهها را بهتر تحمل کند و برای کارکرد طولانی مدت ماشینآلات ساختمانی مناسب است. این مواد، پس از عملیات کوئنچ یا تمپر، میتوانند عملکرد پایدار دندانهها را در طول استفاده طولانی مدت تضمین کنند و معمولاً به عنوان یاتاقانهای چرخشی برای ماشینآلات سنگین، جرثقیلهای بزرگ و سایر تجهیزات استفاده میشوند.

۵۰ میلیون:این نوعی فولاد منگنز کربنی است که معمولاً در کاربردهایی که نیاز به چقرمگی و مقاومت به ضربه بالا دارند، استفاده میشود، اما مقاومت سایشی آن نسبتاً متوسط است و میتواند الزامات استحکام و مقاومت به سایش دندانههای یاتاقانهای چرخشی عمومی را برآورده کند. فولاد منگنزی اغلب برای افزایش سختی تحت عملیات حرارتی (مانند کوئنچ) قرار میگیرد، اما سختی سطح آن معمولاً کمتر از 20CrMnTi است که با کربندهی تیمار شده است و ممکن است در محیطهای سایش با بار سنگین، به پایداری فولاد آلیاژی نباشد. سختی سطح دندانه میتواند به 50-60HRC برسد که آن را برای یاتاقانهای چرخشی تحت بارها و شرایط کاری معمولی مناسب میکند.
رتبهبندی مقاومت در برابر سایش: به طور کلی، GCr15SiMn بهترین مقاومت در برابر سایش را دارد، در حالی که 42CrMo و 20CrMnTi نیز پس از کربندهی و کوئنچ، مقاومت خوبی در برابر سایش دارند. مقاومت در برابر سایش به لایه کربندهی بستگی دارد و پس از استفاده طولانی مدت مستعد سایش است. مقاومت در برابر سایش 50Mn نسبتاً ضعیف است. هنگام انتخاب، شرایط عملیاتی خاص (مانند بار، سرعت، فرکانس ضربه) و بهینهسازی فرآیندهای عملیات حرارتی نیز باید در نظر گرفته شود.
برای اجزای کلیدی مانند دندانههای یاتاقان چرخشی، اگر مقاومت سایشی و ضربهای هر دو مد نظر باشند، 42CrMo با داشتن تعادل بین استحکام، چقرمگی و مقاومت سایشی مناسبتر است؛ اگر نیاز به تعادل بین چقرمگی بالا و مقاومت ضربهای و تحت شرایط کاری با بار معمولی دارید، 50Mn نیز انتخاب خوبی است.
در کاربردهای عملی، انتخاب مواد دندانههای یاتاقان اسلیوینگ باید به طور جامع عواملی مانند شرایط کار تجهیزات، اندازه بار، سرعت، محیط کار و همچنین فناوری عملیات حرارتی را در نظر بگیرد تا اطمینان حاصل شود که عملکرد دندانهها الزامات طراحی را برآورده میکند.
اگر در مورد جنس یاتاقان آستین دار سؤالی دارید، لطفاً با ما تماس بگیریدشرکت بلبرینگ شوژو واندا، با مسئولیت محدود.
زمان ارسال: ۱۴ آوریل ۲۰۲۶