وضعیت برنامه | fs | fL | در اصل، حداکثر بار استاتیکی کهبلبرینگ چرخانپشتیبانی باید به عنوان یک مقدار محاسباتی استفاده شود که باید شامل بار اضافی و بار آزمایشی باشد. ضریب ایمنی استاتیک fs را می توان با توجه به شرایط کاری و کاربردهای مشابه در جدول انتخاب کرد. Mf=لمان واژگونی معکوس در بار خالی M= گشتاور واژگونی حداکثر دامنه برای اعمال ضریب ایمنی استاتیکی fs 1.45 استفاده می شود، زیرا به دلیل بار متوسط بالا و شرایط کاری سنگین، ترجیحاً نورد چند ردیفه انتخاب شود.بلبرینگ چرخان. | |||
جرثقیل شناور (محموله) | 1.10 | 1.0 | ||||
جرثقیل متحرک (باری) | ||||||
جرثقیل عرشه دریایی | ||||||
تجهیزات جوشکاری | ||||||
جدول (عملکرد مستمر) | ||||||
تاور کرین | * چرخش در بالا | Mf≤0.5M | 1.25 | 1.0 | ||
0.5M≤Mf≤0.8M | 1.15 | |||||
Mf≥0.8M | 1.25 | |||||
چرخش در پایه | 1.0 | |||||
جرثقیل چرخشی (بار بار) | 1.15 | |||||
جرثقیل حمل و نقل | ||||||
l کشتی لودر/تخلیه کننده | ||||||
دستگاه اضافه وزن متالورژی | 1.45** | 1.5 | ||||
جرثقیل متحرک (کار سنگین را بگیرید یا انجام دهید) | 1.7 | |||||
جرثقیل چرخشی (چاپ یا مکنده) | ||||||
جرثقیل پل (چاپ یا مکنده) | ||||||
جرثقیل شناور (چاپ یا مکنده) | ||||||
| 2.15 | |||||
استکر-بازیابی | ||||||
نوار نقاله کنسولی | ||||||
ماشین اضافه وزن دریایی | استاندارد ویژه | در این کاربردها، شرایط کار به طور قابل توجهی متفاوت است، مانند پشتیبانی چرخشی که برای چرخش غیر منظم استفاده می شود، فقط چک استاتیک.برای تکیه گاه چرخشی مورد استفاده در چرخش مداوم و چرخش متناوب، محاسبه عمر دینامیکی مورد نیاز است. | ||||
جرثقیل راه آهن | 1.00 | |||||
جرثقیل عرشه (بار بار) | ||||||
استکر | 1.10 | |||||
واگن تحویل | ||||||
بیل مکانیکی طناب / سطل کابل | 1.25 | |||||
بیل هیدرولیک کمتر یا مساوی 1.5 M3 | 1.45 | |||||
بیل هیدرولیک بیش از 1.5 M3 | استاندارد ویژه | |||||
برجک ملاقه | 1.75 |
توجه: fL ضریب ایمنی پویا است.باید در ترکیب با منحنی بار دینامیکی استفاده شود.از تجربه و تجربه ناشی می شود.این یک مقدار مرجع بر اساس حداکثر بار کاری است.
به عنوان مثال: نمودار جرثقیل پورتال
روش محاسبه حداکثر بار به شرح زیر توصیه می شود:
قبل از انتخاب تکیه گاه چرخشی، ضریب ایمنی استاتیک fs که باید برای میزبان در نظر گرفته شود، باید تعیین شود که در جدول 1 قابل مشاهده است. جرثقیل پورتال:fs=1.45
هنگامی که حداکثر بار استاتیکی مشخص است، فرمول محاسبه بار آن به شرح زیر است:
1) حداکثر بار کاری یک نیروی باد هشت سطحی
نیروی محوری Fa = Q + A + O + G
لحظه واژگونی M = Q × lmax + A × amax + W × r – O × o – G × g
2) صرف نظر از نیروی باد، بار آزمایشی 25٪ را در نظر بگیرید
نیروی محوری Fa = 1.25 × Q + A + O + G
گشتاور واژگونی M = 1.25 × Q × lmax + A × amax – O × o – G ×
به عنوان مثال: بار کاری و دامنه یک پورت تاشو به شرح زیر شناخته می شود:
Q = 260 kN lmax = 23 m 1max = 23m
A = 75 kN amax = 11 m amax = 11m
O = 450 kN o = 0.75 m o = 0.75 m
G = 900 kN g = 3 m g = 3m
W = 27 kN r = 6.5 m1) r = 6.5m
حداکثر بار کاری نیروی باد در سطح 8
Fa = Q + A + O + G
= 260 + 75 + 450 + 900
= 1685 کیلونیوتن
M = Q×lmax + A×amax + W×r – O × o – G× g
= 260 × 23 + 75 × 11 + 27 × 6.5 × 450 × 0.75 × 900 × 3
= 3943 کیلو نیوتن متر
2) صرف نظر از نیروی باد، حداکثر بار کاری 25٪ بار آزمایشی را در نظر بگیرید
Fa = 1.25×Q + A + O + G
=325 +75 +450 +900
= 1750 کیلونیوتن
M = 1.25×Q×lmax + A×amax – O×o – G×g
= 325 × 23 + 75 × 11 × 45 × 0.75 × 900 × 3
= 5566.3 کیلونیوتن متر
3) حداکثر بار کاری بدون توجه به نیروی باد
فا = 1685 کیلونیوتن
M = Q×lmax + A×amax – O×o – G×g
= 260 × 23 + 75 × 11 × 450 × 0.75 × 900 × 3
= 3767.5 کیلو نیوتن متر
شرط بار 2 به عنوان بار کاری محاسبه استاتیک استفاده می شود
طبق برنامه 1، جرثقیل پورتال (سطل چنگ زدن) باید توسط سه ردیف پشتیبانی چرخشی از نوع غلتکی پشتیبانی شود:
بار مرجع استاتیک پشتیبانی دوار عبارت است از:
Fa' = 1750 kN × 1.45 = 2537.5 kN M' = 5566.3 kNm × 1.45 = 8071.1 kNm
بار محاسبه پیچ عبارت است از:
Fa = 1750 kN M = 5566.3 kNm
با توجه به نتایج محاسبات فوق، انتخاب منحنی ظرفیت باربری را می توان برای انتخاب ساپورت چرخشی 13*.45.2000.002 تعیین کرد.
توضیحات بالا روش محاسبه دقیق استبلبرینگ چرخاناندازه.با توجه به نتایج محاسبات، می توانید مناسب را انتخاب کنیدبلبرینگ چرخانمدل در ماکاتالوگ محصولات.اگر نمی دانید چگونه محاسبه کنید، لطفاً از طریق ایمیل با ما تماس بگیرید.ما از صمیم قلب به شما خدمت خواهیم کرد!
زمان ارسال: آوریل-08-2021