1. اولین مجموعه از یاتاقان های Slewing (www.xzwdslewing.com) در چین در سال 1964 به دنیا آمد. یاتاقان های خوابیده به عنوان "مفصل دستگاه" خوانده می شوند و در پیوند قبلی و بعدی نقش دارند. تحمل بلبرینگ توپ در حال تردید از دقت بالایی و خودکفایی کم برخوردار است. این نیازهای بالایی برای فناوری نصب دارد. این محصول به طور گسترده در محصولات تجهیزات تفریحی استفاده می شود. به عنوان بخش اصلی مکانیسم آشت ، قابلیت اطمینان نصب آن به قابلیت اطمینان تسهیلات مربوط می شود. رابطه جنسی و ایمنی.

ساختار و کاربرد بلبرینگ آشت

1.1 ساختار

بلبرینگ Slewing (www.xzwdslewing.com) عمدتاً از حلقه بیرونی (با یا بدون دندان) تشکیل شده است ، کمربند آب بندی ، عناصر نورد (توپ یا غلطک) ، حلقه و حلقه داخلی (با یا بدون دندان) و غیره. ساختار بلبرینگ در شکل 1 نشان داده شده است.

با توجه به ساختار بیرونی ، یاتاقان های آستین به سه نوع تقسیم می شوند: بدون دندان ، دندان خارجی و دندان داخلی. با توجه به ساختار داخلی ، می توان آن را به چهار سری تقسیم کرد: یاتاقان Balling Ball Ball ، Ball Angular Contact Ball ، بلبرینگ Slewing Belling ، BEARING SLEWING ROLLER CROSS و BEARING SLEWING THEAR ROW. حلقه حلقوی توپ چهار امتیازی با تک ردیف از دو حلقه ، ساختار جمع و جور ، وزن سبک ، تماس چهار نقطه ای بین توپ فولادی و مسیر مسابقه تشکیل شده است ، می تواند به طور همزمان نیروی محوری ، نیروی شعاعی و لحظه غذا را تحمل کند و به طور گسترده ای از تجهیزات سرگرمی مختلف استفاده می شود.

1.1 فرم نصب

در زمینه تجهیزات تفریحی (www.xzwdslewing.com) ، دو روش برای نصب یاتاقان های خوابیده وجود دارد: نصب افقی و نصب عمودی ویژگی عملیاتی برج پرواز و امکانات سرگرمی هواپیمای خودکنترلی این است که آنها در محور مرکزی می چرخند. امکانات تفریحی برج پرواز شامل پرواز با ارتفاع بالا ، صندلی پرواز با لرزش سر ، و غیره ، و امکانات سرگرمی هواپیمای خودکنترلی شامل هواپیماهای خودکنترلی ، اختاپوس بزرگ و غیره است. شکل نصب یاتاقان آستین دار در این نوع تجهیزات نصب افقی است ، همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است:

ویژگی های عملیاتی امکانات سرگرمی چرخ فریس در حال چرخش یا چرخش در اطراف یک محور افقی است. امکانات تفریحی چرخ Ferris شامل فریاد زدن ، آونگ بزرگ و غیره است. فرم نصب بلبرینگ های آستین دار در این نوع تجهیزات نصب عمودی است ، همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است.